行者军戈|“太行山大运河”游记——前记-杂惑

历经34天,纵横15省
行程近万公里的“太行山-大运河”自驾游记
且看行者军戈(点击查看作者简介)为你缓缓道来。。。
前记
2016年11 月6日下午6:40,当我在车库停好车,按下锁车按钮,指示灯闪烁了二下熄灭时,我心中一阵陡然的轻松,因为这意味着我的太行山――大运河自驾之行圆满结束顺利归来。

次我和家人、朋友以太行山――大运河为主题的的行程从10月4日开始,共历时34天,行经贵州、四川、重庆、湖北、河南、山西、北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、江西、湖南等14个省、直辖市,车计里程9349公里。行程经过的地理单元有:云贵高原之乌蒙山系、四川盆地、长江三峡、神农架山脉、秦岭山脉东段、太行山脉、华北平原、黄淮海平原、江南丘陵、杭嘉湖平原、舟山群岛、东南丘陵等。行程跨越长江、黄河、海河、淮河、钱塘江、珠江六大水系。大运河主题结束前又前出舟山群岛,向东海伸了个头。这次旅行的行程和时间是我所有旅行经历中最长的一次。途中所经历的山川地貌和在旅行过程中所看到的内容和感受到东西也是最丰富的一次。因此,仅就个人的旅行经历而言,也可以称得上是一次壮举。
运河夕阳

在行前的发车词中曾经提到,此次深秋时节完成的大运河―太行山之行与去年初秋完成的河西走廊-秦岭之行,是两次以各跨越中国二个重要地理单元为主题的行程,是对称之旅:两段行程都是一条通道,一列山脉。前者位于西北,后者位于中东部;前者苍凉贫瘠,后者繁华富庶。就二条通道而言,从经济和军事地理的角度,河西走廊对新疆、西藏之于中国的重要性是决定性的;同样从经济和军事地理的角度,隋唐大运河和京杭大运河之于历代王朝的一统和政权的巩固,其作用也非常重要。就二列山脉而言,中国地理上南北分界线的划分,秦岭是西段(大运河跨越的淮河一线是东段);太行山则是华北平原和黄土高原的东部分界线;太行山还是抗战名山,《在太行山上》是本人到现在都还能完整唱出歌词的歌曲之一。

行冠名,以师出有名。这次旅行以“太行山-大运河”为主题,以此冠名,一来响亮,二来壮色;线路按照主题安排和规划,同时顺游沿线自然和人文景观。一路上,车行其间,人在其中,你能感受到地形地貌、大地植被的不断变化和其中的过渡,感受到各地风土人情以及农作物的种植种类和耕作制度在地域间的变化。例如10月27日一早,我们出位于鲁南的台儿庄往南,感觉上还没有出城就看见鲁苏界牌。一进入江苏,出北京向南进入华北平原后道路两侧一望无际的绿色麦田,马上变成了正待收割的金黄色稻谷,你就能从大田作物的变化上感受到正在临近和跨越地理分界线。较之行前规划,行程中增加的行程和景点有三峡大坝、南水北调中线起点和终点、昔阳大寨、泰山-孔庙和南岳衡山。行毕盘点,可用9899444来总结,即游览参观了博物馆9个、纪念馆(祠)8个、名山9座、水利设施和水工、桥梁等建筑9处、古城(镇)4个、名人故里4个。行程中的名山大川、历史人文和古今遗址和建筑,多数是慕名而去,但也有意想不到的发现和感动。例如衡山脚下建成于1943年的全国第一个抗日阵亡将士烈士陵园――南岳忠烈祠、淮安周恩来纪念馆的规模和格局、台儿庄大战纪念馆中为滇军台儿庄战史单独设立的展厅、中共“一大”卫士王会悟以及闫锡山故里等。
出行途中,顺路拜访了山西和江苏的同学,朱砂曲受到同学们的盛情接待。特别是途经丹阳时,继升同学根据我在微信上的行踪从上海赶回丹阳,又将家在南京的两位同学请到丹阳相聚,次日又同游江南名山之茅山。同学重逢,相言甚欢,深感同学之间浓浓的情谊。在山西时,还有几位同学虽然未能相见,但也给我们在晋的行程提出了很好的建议,尽量给予我们关照。长途旅行中得见同窗,实为旅行中一大快事,为同学情谊又增添了一段珍贵的回忆。

此行游毕山西,国内以省、市、自治区为目标地的旅行已无空白。自己原定65岁前完成自驾大长途(一次出行3000公里以上)的目标已顺利实现。
此次车行15省(括云南),除去到景点和出入城市,多走的高速公路,深感这些年国家对基础设施建设巨大投入所带来的成果。同时我也发现高速公路上大货车的密度与当地经济发展水平的密切关系,在经济发达地区和重要的工业城市、大城市周边,路上大货车的比例都会超过客车或是大货车明显增多,特别是在长三角苏锡常和杭州湾周边地区,这种感觉特别明显;而在云贵二省和地处高原的地方,路上跑的主要就是客车;如果是经常跑的道路,在不同的时间段,也能从路上大货车的数量比较,感觉到当前经济环境的好坏,如在滇西的320国道。在高速公路行车,总的感觉是省外的密度高路面好,内地与边疆的差距还是蛮大的;行车限速最保守的是云南和湖北,限速80公里的路段最多。云南可以去贵州搞个调查,两省条件相似,低速的限速路段如此多,事故发生率是否低于贵州陈咏开

行汽车费用6008元(油费3012元,高速公路过路费2996元,10月4日至7日享受免费),百公里油耗5.32升,每公里费用0.643元;景区门票、车票7945元。
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